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여행&둘레길/문화유산

시간여행 서울의전차

by @산들바람 2020. 1. 9.

서울 전차여행

서울역사박물

2020.01.09일

 

역사박물관과 한전 공동으로 120년 전 전차 개통을 기념하는 전시를 하고 있다. 전차가 서울의 교통수단으로 시내 구석구석 운행하던 그 시절로 시간여행을 해 보았다.

 

시간여행-서울의전차-01

전차 381호

등록문화재 467호. 제작시기 1930년경

이전차는 38년간 서울시내를 누비고 다녔다. 1960년대 초반까지 서울의 대표교통수단이었으나, 버스와 자동차운행에 방해가 된다고 하여, 1968년 11월 운행중단 되었다, 이전차는 서울에서 마지막 남은 2대 중 1대라고 한다.

 

시간여행-서울의전차-02

백이십 년 전 사월초파일 돈의문~ 흥인지문까지 최초의 전차가 개통되었다, 우리나라도 1899년 전차가 개통되어 근대도시로 가는 기반시설을 갖추게 되었다.

 

시간여행 서울의전차_03

1830년대 마차운송수단에서~ 1870년 증기차에 이어~1880년대 전차가 등장하기까지의 과정

 

 

대한제국기의-전차

대한제국기의 전차는 황실용, 일반용, 화물용전차가 있었다.

 

전차승차표

전차승차표와 보관용 지갑

 

평민구분없이-누구든-1등석전차이용_01

다섯 닢 만 있으면 양반, 평민구분 없이 누구든 1등석을 이용할 수 있었으며, 아무리 지위 높은 양반도 표 없이는 탈 수가 없었다고 한다.

 

평민구분없이-누구든-1등석전차이용_02
일제강점기-전차노선_01

일제강점기 전차노선은 주로 일본인들이 거주했던 남촌을 중심으로 형성되었다.

일제강점기-전차노선_02

북촌노선은 조선총독부에 출퇴근하는 일본인과 관사, 사택 거주자를 위한 노선으로, 1926년 경복궁에 충독부가 들어섰다.

 

일제강점기-전차노선_03

남촌. 북촌 철도망 자료를 전시하고 있다.

 

서울의전차-뚝섬코스

당시 사랑의 하이킹 코스로 동대문~뚝섬유원지~봉은사까지 운행을 하던 뚝섬코스가 있었다.

 

영추문주변의-전차정류장

경복궁 영추문주변의 전차정류장

 

사라지는-전차_01
시간여행 서울의전차 14

서울마지막 전차노선도

 

사라지는-전차_04

서울에서 영원히 사라진 전차

 

전차의기억_01

남겨진 기억과 흔적자료들

 

전차의기억_02

검표기, 승차권 및 승차권제작 자료

 

전차의기억_03
마포종점음반-대히트

전차의 흔적과 마포종점에서 전차를 타고 건너편을 바라보면 변화하는 영등포를 볼 수가 있었다. 당시 대히트를 쳤던 명곡 은방울자매의 마포종점

 

경성시내-야경_01
경성시내-야경_02

태평동거리와 남산에서 바라본 경성시내 야경

 

 

청량리가는-한적한-하이킹코스

흥인지문(동대문)에서 청량리 가는 한적한 하이킹코스

 

종로2정목-전차

종로 2 정목을 달리는 전차

 

신나는_노래를싣고-달리는-전차_01
신나는_노래를싣고-달리는-전차_02

노래를 싣고 달리는 전차

 

전차타고-뚝섬여행

휴일이면 만원 전차 타고 뚝섬으로 물놀이 즐기는 시민

 

서울의전차-포스터

 

서울시민의 최고의 교통수단이었던 전차!! 그 시절로 잠시 시간여행을 해보았습니다.

 

산들바람 블로그를 방문해 주셔서 감사합니다^^

 

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